Suzuki Ignis
Kendaraan Suzuki Ignis dapat dengan cicilan yang mudah dan tingkat approval yang tinggi melalui Dealer kami. Mobil sangat luas ke semua dealer mobil mempermudah anda untuk mendapatkan mobil impian anda.
Pabrik kita sebagai salah satu pabrikan tua di Indonesia kembali menghadirkan produk terbarunya di kelas city car yang bernama Suzuki Ignis. Mobil yang launching di tahun 2017 ini langsung mendapatkan tempat di hati masyarakat yang menginginkan mobil untuk dikendarai di dalam kota tanpa perlu takut mengenai dimensi yang besar dan bobot yang ringan. Dengan bodi yang sekelas mobil LCGC biasa, Suzuki Ignis mampu menjadi salah satu kuda hitam persaingan mobil – mobil di kelas city car, bersaing dengan Toyota Yaris dan Honda Jazz yang sudah lebih dulu menikmati pasar Indonesia.
Mesin dan Dimensi Suzuki Ignis
Mesin yang tidak terlalu besar juga membuat dimensinya tidak terlalu besar. Suzuki Ignis baik versi standar maupun versi sporti memiliki dimensi yang sama, perbedaannya hanyalah pada bagian aksesoris eksterior belaka. Jika dilihat sekilas, Ignis memang lebih kecil dibanding pesaing nya yang lain, malah lebih terlihat seperti Ayla dan Agya, tetapi memang lekuk desain nya lebih bagus dan eye catching.
Suzuki Ignis Standard | Suzuki Ignis Sport Edition | |
Panjang Mobil | 3.700mm | 3.700mm |
Lebar Mobil | 1.690mm | 1.690mm |
Tinggi Mobil | 1.595mm | 1.595mm |
Jarak Poros Roda | 2.435mm | 2.435mm |
Jarak injakan | 1.460mm / 1.470mm | 1.460mm / 1.470mm |
Jarak Terendah | 180mm | 180mm |
Radius Putar Minimum | 4.7m | 4.7m |
Kapasitas Penumpang | 5orang | 5orang |
Berat Kosong | 840kg – 860kg | 840kg – 860kg |
Berat Kotor | 1.280kg | 1.280kg |
Ground Clearance | 180mm | 180mm |
Sasis, Ban, dan Rem Suzuki Ignis
Sebuah kendaraan, sebesar dan sekecil apapun ukurannya, harus memiliki rangka yang kuat sekaligus ban yang ampuh melibas jalanan serta perangkat rem yang dapat melakukan pengereman dalam keadaan segawat apapun. Dan oleh karena ini Suzuki memberikan rangka kemudi Rack&Pinion kepada Suzuki Ignis baik versi standar dan versi sporti, lalu suspensi depan dan belakang juga diperkuat dengan penggunaan MacPherson Strut with Coil Spring di bagian depan dan Torsion Beam with Coil Spring di bagian belakang sehingga dapat memberikan kenyamanan yang sangat baik kepada para penumpangnya.
Selain suspensi dan rangka kemudi yang handal melahap jalanan Indonesia, perangkat rem dan ban pun sangat diperhatikan oleh Suzuki yang menjual Ignis ini kepada kalangan muda atau sering disebut urban people. Rem depan menggunakan Ventilated Disc dan rem belakang menggunakan Tromol dirasa sudah cukup untuk memberikan keamanan kepada para pemiliknya, dilengkapi dengan ukuran ban yang lumayan besar yaitu 175/65 R15, sangat baik untuk menahan gerak laju mobil agar tidak terjadi oversteer maupun understeer ketika sedang dipakai memacu kendaraan di jalan bebas hambatan.
Suzuki Ignis Standard | Suzuki Ignis Sport Edition | |
Rangka Kemudi | Rack&Pinion | Rack&Pinion |
Suspensi Depan | MacPherson Strut with Coil Spring | MacPherson Strut with Coil Spring |
Suspensi Belakang | Torsion Beam with Coil Spring | Torsion Beam with Coil Spring |
Rem Depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
Rem Belakang | Tromol | Tromol |
Ukuran Ban | 175/65 R15 | 175/65 R15 |
Eksterior Suzuki Ignis
Suzuki sebagai salah satu pemain dalam kelas LCGC dan city car sudah tentu memiliki garis pandang harus bagaimana membuat sebuah mobil berukuran kecil yang sanggup menggebrak pasaran, dan Suzuki berhasil melakukannya dengan Ignis. Tampil dengan lekuk bodi yang gahar sekaligus milenial membuat mobil ini langsung diserbu oleh para calon konsumen yang tertarik untuk membelikan mobil bagi anggota keluarga nya, atau memang sedang mencari mobil kedua atau ketiga dengan ukuran yang lebih kecil untuk keperluan komuter dalam kota saja.
Hadir dalam dua versi, standar dan sporti, membuat masyarakat memiliki pilihan sebelum memutuskan untuk membeli yang mana. Diatas kertas, versi sporti dan standar tidak banyak memiliki perbedaan, hanya bagian bemper depan bagian bawah, lalu bemper belakang bawah, bagian samping pun juga ditambahkan segaris krom yang apik, membuat mobil ini semakin cantik dan sangat milenial sekali.Selain mobil ignis kita juga mempunyai Suzuki Ertiga yang bisa memuat 7 orang.dan kita mempunyai mobil komersil yaitu Suzuki Carry Pickup
Suzuki Ignis Standard | Suzuki Ignis Sport Edition | |
Bagian Depan | ||
1. LED Projector Headlamps with DRL | Yes (versi GX) | Yes |
2. Clam Shell Bonet | Yes | Yes |
3. Fog Lamps | Yes (versi GX) | No |
4. Front Under Spoiler | No | Yes |
5. Roof Rails | Yes (versi GX) | No |
Bagian Samping | ||
1. 15” Five Trapezoid Design | Yes | Yes |
2. Side Under Spoiler | No | Yes |
3. Mirror with Turning Signal | Yes | Yes |
Bagian Belakang | ||
1. Rear Upper Spoiler | No | Yes |
2. High Mount Stop Lamp | Yes (versi GX) | Yes |
3. Rear Under Spoiler | No | No |
4. Rear Combination Lamps | Yes | Yes |
5. 4 Points Parking Sensor | Yes (versi GX) | No |
Interior Suzuki Ignis
Dan seperti mobil mini pada umumnya, Suzuki Ignis tidak menawarkan kabin yang sangat luas sehingga lima orang dengan badan yang cukup besar bisa masuk semua. Tidak. Namun mobil Ignis adalah ukuran kabin yang sangat compact mengingat tidak banyak space yang digunakan, tetapi meskipun begitu, Suzuki bisa menyematkan banyak fitur didalamnya seperti head unit ukuran tujuh inci yang berada di dashboard dengan tampilan futuristik lengkap dengan aksen silver+hitam, sangat elegan dan anak muda sekali. Tuas kemudi juga disematkan audio switch control sehingga anda tidak perlu menggeser tangan anda lebih jauh jika ingin mengubah saluran radio favorit anda, dan tentu saja, auto climate control sudah tersedia pada varian GX. Selain itu, konfigurasi jok yang menggunakan 60:40 juga membuatnya bisa menampung barang lumayan banyak meskipun dari luar mobil ini seperti tidak sanggup membawa bagasi untuk perjalanan mudik anda, tetapi percayalah, mobil ini snggup untuk melakukannya.Tidak begitu banyak interior antara Ignis standar dengan Ignis sporti, hanya eksterior saja yang terlihat perbedaannya. Dari sektor interior sendiri, kelir warna dominasi red pearl ada pada versi standar sementara itu versi sporti lebih di dominasi warna blue pearl.Dan kita mempunyai mobil Suzuki Xl 7 yang tak kalah krennya dengan mobil mobil lainnya.
Harga Suzuki Ignis
Mobil yang masih seumur jagung ini sudah menjadi kuda hitam di pasar Indonesia yang dimana masyarakatnya menginginkan mobil kecil, lincah, bertenaga, hemat bensin, dan tentu saja ramah kantong. Daftar Harga Suzuki Ignis 2020 di Jakarta
Tipe / Varian | Harga | Kredit / Angsuran | DP Mulai |
Ignis GL M/T | Rp. 174.000.000 | Rp 3.800.000 | Rp 28.000.000 |
Ignis GL AGS | Rp. 184.000.000 | Rp 4.000.000 | Rp 30.000.000 |
Ignis GX M/T | Rp. 193.000.000 | Rp 4.200.000 | Rp 32.000.000 |
Ignis GX AGS | Rp. 203.000.000 | Rp 4.400.000 | Rp 34.000.000 |
untuk info lebih lanjut segera hubungi
Aloysius Bryan Samuel 0822.4708.4990